钢结构桥梁施工的控制要点有哪些呢？本期小编来为大家详细的介绍一下，希望接下来要分享的内容可以帮助到大家，感谢大家的关注和支持，一起往下看。

1) 材料选择。来料加工前，要逐件核对出厂证书、质量保证书、批号、化学成分和机械性能并验收，并按照我国标准和设计进行抽查。只能在测试通过后使用。此外，用于焊接结构的焊接材料在有工证，符合我国有关规定，并与所焊接的钢构件相适应；

2）焊缝焊接。为主要焊缝。焊缝焊好后应及时进行试验，特别是在对接焊缝或由于施工原因所必需的焊缝的情况下。焊缝检验方法主要包括外观检验和仪器检验，仪器检验包括超声波探伤、X射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊缝检验实行严格的三级质量管理体系，采用施工过程检验、构件自检和构件抽查三项检验，通过检验严格验证焊缝质量符合设计要求，返工应对不合格者进行。

3）桥体除锈防腐。钢材表面不允许受潮和结露；钢或混凝土表面不允许有软组织、灰尘、油污或其他堆积物；在冷凝期或其他风暴期间不允许有涂层堆积。酚醛、醇酸和油性涂料不得在温度低于 5°C 和相对湿度高于 80% 的情况下施工；无机富锌和环氧沥青漆不得在低于 10°C 的温度和高于 80% 的相对湿度下施工。室外使用时，从清洁钢材表面到涂漆的时间间隔要为4小时，室内使用喷涂锌和铝涂层时，间隔时间不得超过80%。要在钢材表面清洁后 4 小时内和热喷涂后 2 小时内施工 第一道或中道两道涂层之间的时间间隔 如果第一道涂层未完全干燥，则不得施涂第二道涂层，但间隔不得超过 7 天。呼和浩特钢结构桥梁完工后，涂层表面应用细砂纸打磨至细毛面。无论是机器喷涂还是在油漆车间手工喷涂，油漆都应具有合适的施工粘度。为此，可在涂层中加入适量的稀释剂。稀释剂的种类和用量应与设计和涂层体系相适应，不得乱用，用量要合理；配制好的油漆施工现场不允许临时加稀释剂。

以上是钢结构桥梁施工的控制要点，希望阅读后对您有所帮助。有关钢结构的更多信息，请在线联系或致电我们公司的服务热线（在网站的右上角）为您提供建议，我们竭诚为您提供优质的服务！